■エンジン内部で発生するスラッジ（異物）を可能な限り除去する為に濾材面積、濾材収納形状などを最適化する事により圧力損失は最大10％向上（ノーマル比）。さらに濾材繊維をY字断面とした濾材を採用した事によりスラッジ（異物）を効率良く除去し、エンジン内部の磨耗を防止。また、高耐熱性のあるアクリルゴム（ガスケット）やシリコンゴム（アンチドレン）を使用した事によりVTECエンジンの高油温条件にも対応。
ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
※上記の適合(車種、年式、型式)については、モデルチェンジ等により適合する商品の品番を変更する可能性がありますので、必ずメーカーホームページで再度ご確認をお願い致します。
※掲載画像はサンプルになりますので、実際の形状や色合い、部品構成等は異なりますので予めご了承下さい。