Feature

●このセットには、3/8インチの電源ポートと5/16インチのリターンポート用のねじ込み式AN‑6アダプタフィッティングが含まれています。これらは、OEスタイルのプラスチックスナップよりも強力で自信を持っており、切断するために特別な工具を必要としません。アウトレットは、AN‑6（‑6AN）フィッティングへのオスの3/8インチクイックコネクトを使用します。
●電動燃料ポンプは継続的に作動します。このバイパスレギュレーターは余分な燃料をタンクに戻し、ポンプが自由に作動できるようにします。 （「デッドヘッド」レギュレーターは燃料ポンプに背圧を発生させ、摩耗の早期ポンプ故障を引き起こす可能性があります。）このフィルターレギュレーターは通常、タンクの近くに設置されるため、短いリターンラインのみが必要です。
●これは、LSスワップまたは燃料噴射変換用のバイパスレギュレーターを取り付けるための迅速で整然とした方法です。キットは、新しい完璧な部品で組み立てられています。
●キットには、1999‑2004でC5に使用されたOEスタイルのフィルターレギュレーターとAN‑6アダプターフィッティングのセットが含まれています。燃料フィルターとバイパスレギュレーターの組み合わせにより、58 PSI（4 BAR）が燃料レールに供給され、未使用のガスがタンクに戻されます。
●燃料噴射（EFI / FI）の改造や、排気量4.8、5.3、6.0、6.2のGM GenIIIおよびGenIV V8のような最新のエンジンへの交換に最適：LS1、LS2、LS3、L76、L98、L77、LY6 、LFA、LZ1、LY2、L20、LH6、LS4、LSXなど。V6LSXスワップでも使用されます。


Description

機能：
1。これは、LSスワップまたは燃料噴射変換用のバイパスレギュレーターを取り付けるための迅速で整然とした方法です。キットは新しい完璧な部品で組み立てられています。
2。キットには、1999‑2004でC5に使用されたOEスタイルのフィルターレギュレーターとAN‑6アダプターフィッティングのセットが含まれています。燃料フィルターとバイパスレギュレーターの組み合わせにより、58 PSI（4 BAR）が燃料レールに供給され、未使用のガスがタンクに戻されます。
3。このセットには、3/8インチの電源ポートと5/16インチのリターンポート用のねじ込み式AN‑6アダプタフィッティングが含まれています。これらは、OEスタイルのプラスチックスナップよりも強力で自信を持っており、切断するために特別な工具を必要としません。アウトレットは、AN‑6（‑6AN）フィッティングへのオスの3/8インチクイックコネクトを使用します。
4。電動燃料ポンプは継続的に作動します。このバイパスレギュレーターは余分な燃料をタンクに戻し、ポンプが自由に作動できるようにします。 （「デッドヘッド」レギュレーターは燃料ポンプに背圧を発生させ、摩耗の早期ポンプ故障を引き起こす可能性があります。）このフィルターレギュレーターは通常、タンクの近くに設置されるため、短いリターンラインのみが必要です。
5.5。