作用角:280°
最大カムリフト(mm):11.30
最大バルブリフト(mm):11.00
冷間時バルブクリアランス(mm) [±0.01]:0.30
バルタイ初期設定値 中心角(度):125
ベース円:35.4φ
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
http://www.tomei-p.co.jp/products/
http://www.tomei-p.co.jp/_2003web-catalogue/082_cam_VQ.html
カムリフト量11.0mm以上のカムシャフトを使用する場合は、バルブスプリングの交換が必要です。 カムリフト量11.0(IN用)以上のカムシャフトを使用する場合は、カムシャフトを装着するエンジンの仕様やeVTCの進角量などにより、ピストンとバルブが干渉する恐れがあります。装着の際はピストンとバルブの干渉を実測で確認し、必要に応じたリセス加工等を行って下さい。 例:STDヘッド·STDピストン·eVTCのSTD進角量で装着の場合、約1mm以上のリセス加工が必要です。