Feature

●アフターマーケット交換、取付説明書なし、専門業者による取り付けが必要です。
●日本製の自転車やヨーロッパの自転車にユニバーサルフィット。M10 x 1.25取り付け穴1つ。ミラー再配置キットが必要です。Harley Davidsonには取り付けのクリアランスをご確認ください。
●制限された調整。手首関節に鏡を回して折り曲げたり、折り曲げたり傾いたりできます。ミラーアームは上向きまたは下向きには調節できません。
●パッケージ内容: バックミラーとハードウェア1組。時計回りボルト(右手) x 2、日本とヨーロッパの自転車用のメトリックリバースボルト x 1、UNF 5/16インチ-24時計回りボルト (右手) x 2。
●ヒント: ボルトに赤いロックタイトを塗り、ミラーを固定します。 そうでなければ振動が緩みます。 ご注意: 過剰な締め付けは決して良いことではありません。


Description

適合車種:
AfterMokt 交換用
BMW: 取り付けにはアダプターが必要です。本製品には付属していません。
Ducati: ストックミラーの直接交換 (取り付けにはアダプターが必要です)。
Harley-Davidson:直接交換(取り付けにはアダプターとミラー再配置キットが必要です。本製品には付属しません)。
ホンダ: ストックミラーの直接交換 (スポーツバイクは取り付けにアダプターが必要です。本製品には付属しません)。
インディアン:取り付けにはアダプターが必要です。含まれていません。
Kawasaki: ストックミラーの直接交換可能 (取り付けにはアダプターが必要です)。
Suzuki: ストックミラーの直接交換 (取り付けにはアダプターが必要です)。
Triumph:取り付けにはアダプターが必要です。含まれていません。
Victory: ストックミラーの直接交換。
ヤマハ: ストックミラーの直接交換(スポーツバイクは取り付けにアダプターが必要です)。

他のお客様のコメントをご覧ください:
1. 2014年のストリートグライドにはフィットしません。 クラッチやブレーキリザーバーに対してこすらないように、ミラーアームを修正する必要があります。 下部に取り付ける必要がありました。 彼らはそこでうまく働き、彼らは私の視線から外れてしまいました。
2. チョッパー用に購入し、ミラーベースが広すぎてKuryakynsのようにフィットしないため、フロントブレーキリザーバーに十分なクリアランスがあることを確認してください。
3. 2004 ハーレーダビッドソン ヘリテージ ソフテイル クラシックを所有しています。ミラーベースは厚すぎてマスターシリンダーに干渉し、グラインドする必要があります。
4. 2006 Vロッドには適合しません。 アームは広すぎて右側のマスターシリンダーに当たります。 ブレーキフルードボックスをクリアするには、右のミラーアームを少し研ぐ必要があります。
5. 2017 Street Bobbは、ライザーを使用せずにマスターシリンダーにフィットするように、下部のエッジの少しを研削する必要がありました。
6. ミラーベースは取り付けには幅が広すぎ、右側をファイルする必要がありませんでした、左側は問題ありませんでした、2012 スポーツスターに取り付けるために半インチ近くに提出しました。