Feature

●シカゴモーターサイクルサプライ時代の 純正 アクセサリー スプリンガー フォーク ロック、1940-50年代に初めて普及しました。 無骨でレトロなセキュリー感がカッコ良いです。 スポークとスプリンガーレッグを介してロックされます。 シャフトの穴位置を合わせて、南京錠 (南京錠は付属しません)でロックしてご使用ください。
●穴径は約9ｍｍです。
●ロックとして使用しない時はサイドカーループに収納できます。 ※マフラーが干渉するため、へこませる必要があります。
●鉄, 未塗装仕上げのため、塗装またはメッキなどをかけてご使用ください。 Faber Cycle社による米国製。
●Protect your investment! A genuine Chicago Motorcycle Supply period accessory springer fork lock, first made popular in the 1940’s-50’s. It locks through the spokes and springer legs with a padlock (padlock not included), and it stores in your sidecar loops as an attractive and functional accessory. A sidecar dented pipe may be necessary for storing this in your sidecar loops. Raw steel finish. Made in USA by Faber Cycle.


Description

CHICAGO スプリンガー フォーク ロック

シカゴモーターサイクルサプライ時代の 純正 アクセサリー スプリンガー フォーク ロック、1940-50年代に初めて普及しました。

スポークとスプリンガーレッグを介してロックされます。
シャフトの穴位置を合わせて、南京錠 (南京錠は付属しません)でロックしてご使用ください。

穴径は約9ｍｍです。

ロックとして使用しない時はサイドカーループに収納できます。
※マフラーが干渉するため、へこませる必要があります。

鉄　未塗装仕上げのため、塗装またはメッキなどをかけてご使用ください。

Faber Cycle社による米国製。

Protect your investment!
A genuine Chicago Motorcycle Supply period accessory springer fork lock,
first made popular in the 1940’s-50’s.

It locks through the spokes and springer legs with a padlock (padlock not included),
and it stores in your sidecar loops as an attractive and functional accessory.

A sidecar dented pipe may be necessary for storing this in your sidecar loops.

Raw steel finish.

Made in USA by Faber Cycle.
(Chicago Motorcycle Supply is a Registered Trademark of Faber Cycle).