Feature

●1st Gear: チューブアンプの適度に駆動されるチャンネル (自然高調波を含む) を彷彿とさせ、激しく駆動すると少し圧縮されます。 多くのプレイヤーは、これがメロウ/マイルドでスムーズなオーバードライブ / ディストーションとしてうまく機能し、均一な調和的な豊かさ、立体的な質感をたっぷりと見つけるでしょう。
●2nd Gear: チューブアンプのより重くオーバードライブされたトーンをエミュレートし、より奇妙な次数の高調波と圧縮、深さ、トップエンドを備えています。 適度に圧縮されている間、トーン、ダイナミクス、そして存在感の深みはまだ十分にあります。
●3rd GEAR: 第2ギアからのアグレッシブなアップシフト、この重くてエッジの効いた歪みは、奇数次高調波でより高く、よりタイトな感触のためのより大きな圧縮を持っています。 掘り下げるのが難しいほど、ハーモニクスとテクスチャーが厚くなり、感触が圧縮され、より大きな持続力があります。4th GEAR: This is the most aggressive gear of all — a heavy, シンメトリー, mostly odly order harmonics style distortion.
●国際的な製品は別々の条件を持ち、海外から販売されており、適合性、年齢評価、製品の言語、ラベル付け、説明書など、地元の製品とは異なる場合があります。


Description

GENZLER AMPLIFICATIONは、製品ラインの3番目のエフェクトペダルであるCRASH BOX 4、CLASSIC BASS DISTORTIONを誇りを持って発表します。

GENZLER AMPLIFICATIONデザインチームと元Genz BenzエンジニアのAndy Fieldとのコラボレーションを継続する新モデル。 Together they possess decades of innovative audio product design and manufacturing expertise. GENZLER AMPLIFICATION ペダルラインは、何十年にもわたるコラボレーションに基づいてさまざまなペダルコンセプトを探求し続け、古いデザインアイデアの数百ページを振り返り、興味深いコンセプトを探求し、新しいイノベーションと融合させています。 A retrospective of sorts, this is a chance to dig into their collective experiences to develop what they feel players would use and appreciate, going forward.

そして今、新しいクラッシュボックス4は、オリジナルの4 ON THE FLOORクラシックオーバードライブペダルがオフになっているところを取り上げます。 4-OTFは、シンクロメッシュ、マニュアルトランスミッションのスムーズで楽なシフトに匹敵しますが、クラッシュBOX 4は、ビンテージオフロード車や大型トラックのラフシフト、ギアグラインド、ノンシンクロストレートカット、ギアボックスを彷彿とさせます。