Feature

●特許出願中のセルフエンゲージメントツイストダイヤルにより、ProTaperの画期的なセルフエンゲージローンチアシスト (SELA) はアシストなしで簡単にセットでき、ライダーは自分で練習を開始し、ラインアップする自由を与えます。
●スタート中、SELA はバイクのフロントサスペンションを一時的に圧縮することを可能にし、加速時のウィリーへの傾向を軽減します。
●これにより後輪のトラクションを最適化し、ライダーがスロットルをより攻撃的に、よりコントロールしスタートを直進させることができます。
●デュアル ヒンジ付きレシーバー リングは、フロントホイールやフォークを取り外さずに素早く便利に取り付けることができます。
●ユニークなシングルSKUデザインにより、ほとんどのフルサイズモータークロスバイクに取り付けることができます。


Description

鍛造アルミニウム合金構造により、軽量化、強度、耐久性を最適化します。 ハードアルマイト加工の可動部品により、腐食や摩耗に対する耐性を最大限に高めます。 耐久性のあるレーザーエッチンググラフィックス、婚約確認マーク付き。 すべてのパーツとHを含みます。特許出願中のセルフエンゲージツイストダイヤルにより、ProTaperの画期的なSelf-Engaged Launch Assist (SELA) は、アシストなしで簡単に設定でき、ライダー自身で練習を始め、レースに並べる自由を与えます。 スタート時にSELAはオートバイのフロントサスペンションを一時的に圧縮し、加速時にウイリーする傾向を軽減します。 これにより、後輪のトラクションを最適化し、ライダーがスロットルでより積極的になり、よりコントロール力の高いスタートをまっすぐに打ち上げることができます。 デュアルヒンジレシーバーリングは、前輪やフォークを取り外すことなく、素早く便利に設置できます。 ユニークなシングルSKUデザインにより、ほとんどのフルサイズ、後期モデルのモトクロスバイクに取り付けることができます。