Feature

●動力伝達用途においてハブとシャフトを接続するためのロックエレメント
●より大きな公差やより高いトルクを必要とするアプリケーション用のスプリットリング。
●可動部品が無く、摩耗しません。
●シャフト上の任意のポイントでボスやハブをロックするのに不要なストップ。


Description

このLovejoy SLD 350シリーズ内部シャフトロックデバイスは、動力伝達アプリケーションでハブをシャフトに接続するためのロックエレメントです。 内外テーパーリングを有し、軸力が加わるとシャフトとハブボアに圧力が発生し、摩擦接続になります。 より大きな公差や高いトルクを必要とするアプリケーション用のスプリットリングです。 可動部品がないので摩耗がなく、再使用可能です。 ストップが不要なので、ボスやハブをシャフトに沿った任意のポイントでロックできます。 このロックエレメントは、ギアホイール、チェーンスプロケット、レバー、カム、ベルトプーリー、ブレーキドラム、フライホイール、カップリング、クラッチなどの接続に適しています。

シャフトカラーは、主にコンポーネントをシャフトに固定するために使用されるリング型のデバイスです。 また、ロケーター、メカニカルストップ、他のコンポーネント間のスペーサーとしても機能します。 シャフトカラーの2つの基本的なタイプは、クランピング (またはスプリット) カラーで、1ピースまたはツーピースのデザインとセットスクリューカラーがあります。 どちらのタイプでも、1 つまたは複数のネジが襟をシャフトの所定の位置に保持します。 止めねじカラーでは、軸に直接押し付けるまでカラーを通してネジを締め付け、 クランプカラーではネジを締め付けることで、シャフトの周囲を均一に圧縮し、刺したり傷つけたりすることなく襟を均一に圧縮します。 止めねじ襟と一体型のクランプカラーは、シャフトの端に襟をスライドさせて取り付ける必要がありますが、ツーピースのクランプカラーは2つの半分に分かれており、シャフトのコンポーネント間に取り付けることができます。 シャフトカラーは、亜鉛メッキ鋼、アルミニウム、ナイロン、ネオプレンなど幅広い素材から作られています。 ほぼすべてのタイプの機械や業界で見られるシャフトカラーは、ギアボックスアセンブリ、モーターベース、工作機械、ドライブシャフト、農業器具、医療機器、製紙工場機器などの用途に使用されています。

Lovejoyは、フレキシブルカップリング、ユニバーサルジョイント、可変速ドライブ、その他のトランスミッションおよび機械動力製品を製造しています。 同社は1900年に設立され、イリノイ州ダウナーズグローブに本社を置いています。