Feature

●このインペラはJohnson Pump SPX Flow Swedenのオリジナル製品です。安価なアジア製品とは異なり、Johnson PumpのオリジナルSPX FLOWインペラー: 正しい冷却電流、大幅に長い耐用年数、優れた自吸能力、始動時すぐに十分な冷却。
●SPX FlowホイールのユニークなMC97ラバーコンパウンドのおかげで正しいホイール寸法は、特にエンドユーザーがエンジンを定期的に始動しない場合に最大限の耐用年数を保証します: 時間の経過とともに一定の圧力供給、疲労障害を最小限に抑え、膨張を最小限に抑え、始動時の直接冷却。
●フレキシブルホイール – 機能原理真空は、カムから柔軟なインペラブレードを合わせ、ポンプに液体を吸引するときに発生します。回転するインペラーが流入口から出口へ液体を促進します。したがって、その構造により、柔軟なインペラーを備えたポンプは、比較的大きな固形物を促進することができます。フレキシブルインペラーショベルが再びカムに接触すると、曲がり、液体が均一な流れでポンプから出てきます。液体は逆さまに汲み上げることができます。
●Johnson ヘビーデューティーブロンズユニバーサルポンプインペラーは防水でコンパクトです。様々な海洋用途向けに開発され、品質と信頼性の面で実証されたポンプです。優れた自吸能力を備えたこれらのポンプは、船舶エンジン、ビルジポンプ、デッキウォッシュポンプ、淡水ポンプ、燃料供給ポンプ (ニトリルインペラーのみ) などの用途の冷却水ポンプとして理想的です。
●一般的な原水または淡水での使用には、標準的な耐久性のあるネオプレンゴムインペラーが使用されています。フレキシブルインペラーを備えたすべてのポンプの一般的な特徴は、30秒以上乾燥してはならないことです。インペラーとシールはどちらも潤滑のために水に依存しており、乾燥するとすぐに故障します。
●吸引高さは最大3メートル。ホイールの最低動作温度:5°C / 41°C、最大:55°C / 122°F。
●柔軟なインペラーポンプの主な利点は、自己吸収性です。インペラーのブレードを押し下げて跳ね返すと、ポンプに液体を吸い込む独自の真空が作れます。乾燥したJohnsonポンプは水を最大3メートルまで持ち上げることができます。これにより、エンジン冷却に使用される柔軟なインペラーポンプは、ウォーターラインの下に配置したり、手動で吸い込んだりする必要がありません。

Description

オリジナルのSPX FLOW Johnson Pump 09-812BT-1インペラキットは、F6Bポンプ用に設計されています。プーラー用の内部ねじがあり、09-812B-1と完全に交換可能です。スペアパーツと説明書の助けを借りて、ポンプのインペラを自分で簡単に交換できます。インペラーの交換は、年に1回定期的に行うことをお勧めします。ポンプの真空性能が損なわれている場合。たとえば、掃除機に30秒以上かかる場合。

付属品はすべて安価なアジアのコピーではありません。 MC97 / EPDM製のインペラ素材このネオプレンホイールは、エンジン冷却と淡水または海水の輸送にのみ使用されます。ネオプレンは最も一般的に使用されている素材で、少量のオイルやディーゼル燃料のみが存在する場所での使用に適しています。

仕様:
枚数:12枚
外径57.1mm
内径:16mm。
スプラインシャフトと幅48.2mm

交換品:
- Jabsco番号: 13554-0001。
■NIKKISO:F15
- ヤンマーマリーン:119773-42600。
- JMP:7136。
- Johnson Pump 09-812B-1。
- ヤマハ 6TA-12457-00。
- Indmar S685007。
- Volvo Penta 3588914、3584350、21213664、3593660、2123664、3841696。
-Sierra 18-3306。

柔軟なインペラを備えたJohnsonポンプは、生水や塩水を汲み上げる際のほとんどの要件に効率的なソリューションを提供します。ポンプは自吸式で、ポンプを詰まらせたり損傷したりすることなく、比較的大きな固形物を通過させることができます。 Johnson エンジン冷却ポンプは、当社の有名なポンプだけでなく、世界有数のマリンエンジンメーカーの要件を満たすように設計されています。

柔軟なインペラーポンプの主な利点は、自己吸収性です。インペラの翼が押し下げて跳ね返ると、ポンプに液体を吸い込む独自の真空を作り出します。乾燥したJohnsonポンプは水を最大3メートルまで持ち上げることができます。そのため、エンジン冷却に使用される柔軟なインペラーポンプは、水線の下に配置したり、手動で吸引する必要がありません。