Feature

●リモートカーバッテリー切断スイッチシステム - 今すぐリモコンで車の電源システムを停止します。
●便利で簡単&シンプル - このリモートコントロール電磁バッテリースイッチにより、トリガーをボンネットの下から手に移動できます。
●エンジンを始動する前にバッテリーをオンにしてください (遠隔距離160フィート)。
●エンジン作動中はバッテリーを切らないでください。
●このリモートバッテリースイッチはバッテリーのオン/オフ専用で、エンジンを始動させることはできません。
●外側のアンテナが信号をさらに強力にします。
●デフォルトオフ設計、バッテリーが切れた場合、デバイスのデフォルトは閉じた状態です。


Description

ご購入前に、車のボンネットスペースと車のバッテリーの電圧 (12Vのみ) をご確認ください。

なぜこのデバイスが必要なのですか?
1. 1つのスポーツに長時間(15日以上)駐車することがあります。車のバッテリーは毎日消耗します。 いつかバッテリー切れになったら? 車を始動させることはできません。 このデバイスは電源を切ることができます。車を使いたいときはいつでもリモコンでバッテリーをオンにする必要があります。
2. 泥棒はリモコンなしでは車を始動できません。

注意:
1. このデバイスはバッテリーのオン/オフ専用で、エンジンを始動させることはできません。
2. エンジン作動中は電源を切らないでください。
3. リモコンはスイッチと適切にペアリングされています。キットを手に入れたら直接使用できます。再度ペアリングする必要はありません。

仕様:
- アップグレード:シルバーコンタクト。
- 定格電流: 200A。
- 定格電圧: DC 12V。
- 動作電圧: DC 5-15V。
- 使用寿命:50,000回。
- スイッチスタンバイ電流:0.005A。
- 電磁弁のサイズ:長さ8cm x 幅4.5cm x 高さ4.5cm。
- 動作モード: リモコン。

取り付けについて:
1. 細い赤線はバッテリーの「+」ポートに接続され、細い黒いワイヤーはバッテリーの「-」ポートに接続されています。 スイッチは電源で動作します。
2. 電磁弁の2つの大きな端子がメインスイッチで、1つは入力、もう1つは出力です。 (バッテリーの「-」または「+」ポートを実際に制御します)。
3. 「-」ポートを制御する場合、1つの大きな端子をバッテリーの "-" ポートに接続し、もう一方の大きな端子はバッテリー出力の "-" ポートに接続されます。 通常、バッテリーの「-」ポートを制御します。
4. バッテリーの「+」ポートを制御する場合は、1つの大きな端子がバッテリーの「+」ポートに接続され、もう1つは車に接続されます。
5. 取り付け中にバッテリーが短絡するのを防ぐため、方法がわからない場合は、spcial Car shopに助けを求めてください。