スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ（1G）の状態では大きく沈み込まず、乗車状態（1G）でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。
オイル番手#7.5/油面240mm
●サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)
●装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。