絞りカップ針状ころ軸受
構造＆導入
シェル形針状ころ軸受の外輪は、高品質の鋼板で打ち抜かれます。外側リングは、薄い壁を有します。
シェル形針状ころ軸受は、小さな半径方向断面積、容量、より少ない慣性および経済的製造を運ぶ大きな負荷の特性を有しています。これは、小さな断面高さのために適している、またはハウジングボアを軌道には使用されない場合、このタイプは、使用することが推奨されます。ベアリングは、さらに、軸方向位置せずに一定の圧力の下でハウジングのボア内に組み立てられます。
シェル形針状ころ軸受は、一般に、内部軌道としてのシャフト直径をとります。しかし、適切なLR型内輪は適用条件に応じて使用することができます。
シェル形針状ころ軸受は、二つの構造、を有するリテーナと針の完全とを有しています。彼らは、開かれたタイプとクローズエンド型に分けられています。リテーナを有する構造は、単一のシールリングと二重シールリングを有しています。針たっぷりの構造は大きな負荷運搬能力を持っています。
特徴＆分類
シェル形針状ころ軸受の外輪は、鋼板で打ち抜かれます。これは、小さな断面高さと大きな負荷運搬能力を有しており、経済的な大量生産に適しています。外輪と軸受ハウジングとの間の締まりばめは、軸方向の定着装置無しニードルころ軸受のこの種に適用されます。でも、高負荷の状態のために、それは完全にどちらかの軸受機能を維持します。加えて、大グリース記憶容量と、長期運転のためのグリースを追加する必要がありません。
クローズエンドベアリングの一端が封止されているので、小さな軸方向滑り力を軸受とシャフトの端部に適しています。
モデルHK、TA、TLA、リテーナを有するオープンエンドシェル形針状ころ軸受、
リテーナ付きモデルBKクローズエンドシェル形針状ころ軸受、
モデルSCE、BA、J、JH、シェル形針状ころ軸受（インチ系）