Feature

●装備品:メルセデスベンツアウディBMWカーセパラドール用
●高品質保証:新防錆技術の防錆メカニズム。ねじ材料合金鋼の高温熱処理のダクロメットコーティングに使用される亜鉛およびアルミニウムフレークは非常に薄く、非常に薄い分散度はわずか5〜8mmです。コーティングには数十の高密度のうろこ保護層が形成されています。しかし、亜鉛メッキの表面には大きさや深さの異なる細孔が存在します。したがって、2 つのコーティング層の防食性能の明らかな違いは 7 ~ 10 倍です。テスト結果は、亜鉛とクロムのコーティングが、同様の導電率を除いて、他の特性が亜鉛コーティングよりも優れているか同等であることを示しています, 特に塩水噴霧抵抗,それは亜鉛コーティングの6-10倍です.
●安全第一:車体の安定性を高め、ハンドリングなどの機能を向上させるタイヤアクセサリー。フランジ プレートを備えたアーバン レクリエーショナル オフロード車 Suv は、安定性を高め、より柔軟に回転し、より威厳のある外観にすることができます。高級車の設置により、高級車の快適性と安定性が向上し、外観がより豊かになり、視覚的にもより楽しむことができます。ブレーキを変更し、ホイールを変更して Et 値を修正したり、ホイール強度を変更したりするために使用できます。車輪がブレーキを踏んだり、ブレーキが車輪をすりつぶしたりする問題を解決します高速での車の急旋回や車体の深刻な浮きやローリングなどの問題を効果的に解決できます
●柔軟で安定: フランジ ホイール スペーサーの追加は、愛好家が車を修理して取り囲むために必要な製品です。車体に埋め込まれたタイヤを強調して、フルでファッショナブルにすることができます
●高性能と安定性:車両の安定性を大幅に向上させ、ブレーキとホイールハブの変換を変更し、フランジプレートは元のホイールハブの穴の間隔と中心穴を変更できます。ホイールとボディの美しい組み合わせ、高品質なホイール装着を追求する再装着マニアの要望にも応えます。

[1 piece 12mm]





Description

装備品:メルセデスベンツアウディBMWカーセパラドール用

5x112 アルミニウム合金 7075-T6 鍛造ホイールガスケット 12mm /15mm/20mm/25mm 厚 センターホール 66.6mm ホイールハブ

厚みの異なるオリジナルガスケットを取り揃えております

他の車のモデルについてはお問い合わせください。元の車のモデル、またはホイール ハブのデータをお知らせください。モデルに合ったホイール アダプターをお送りします。

このモデルは以下に適しています:
データに適合するメルセデス·ベンツ、BMW、アウディ

素材:
7075 - T6 鍛造、アルミニウム

PCD:
5x112

センターホール:
66.6mm

厚さ:
12mm/15mm/20mm/25mm

ネジ仕様:
M14×1.5

適応モード:
サイズまたは仕様に従って適切なモデルを選択します (モデルと年に注意してください)。

適応モード:
ホイールスペーサー1個+ネジ5本
高品質保証:新防錆技術の防錆メカニズム。ねじ材料合金鋼の高温熱処理のダクロメットコーティングに使用される亜鉛およびアルミニウムフレークは非常に薄く、非常に薄い分散度はわずか5〜8mmです。コーティングには数十の高密度のうろこ保護層が形成されています。しかし、亜鉛メッキの表面には大きさや深さの異なる細孔が存在します。したがって、2 つのコーティング層の防食性能の明らかな違いは 7 ~ 10 倍です。テスト結果は、亜鉛とクロムのコーティングが、同様の導電率を除いて、他の特性が亜鉛コーティングよりも優れているか同等であることを示しています, 特に塩水噴霧抵抗,それは亜鉛コーティングの6-10倍です.
安全第一:車体の安定性を高め、ハンドリングなどの機能を向上させるタイヤアクセサリー。フランジ プレートを備えたアーバン レクリエーショナル オフロード車 Suv は、安定性を高め、より柔軟に回転し、より威厳のある外観にすることができます。高級車の設置により、高級車の快適性と安定性が向上し、外観がより充実し、視覚的な楽しみが向上します。ブレーキを変更し、ホイールを変更して Et 値を修正したり、ホイール強度を変更したりするために使用できます。車輪がブレーキを踏んだり、ブレーキが車輪をすりつぶしたりする問題を解決します。高速での車の急旋回や車体の深刻な浮きやローリングなどの問題を効果的に解決できます。
柔軟で安定: フランジ ホイール スペーサーの追加は、愛好家が車を修理して取り囲むために必要な製品です。車体に埋め込まれたタイヤを強調して、フルでファッショナブルにすることができます
高性能と安定性:車両の安定性を大幅に向上させ、ブレーキとホイールハブの変換を変更し、フランジプレートは元のホイールハブの穴の間隔と中心穴を変更できます。要件も満たしています