Feature

●最大強度、寸法安定性、疲労寿命のための多段熱処理
●疲労寿命を延ばすためのショットピーニングと、長持ちする耐摩耗性のための CNC 機械加工
●特別な設計により強度と耐久性が大幅に向上し、追加の潤滑剤によりピンの摩耗が最小限に抑えられます
●正確なチェック寸法と磁束により、極度の信頼性が保証されます
●高品質の素材、精密な鍛造、優れた職人技、ハイテク設計を組み合わせて、車のエンジンに完璧なパフォーマンスを提供します。


Description

ヤマハ V-Max Vmax に対応
特徴
鍛造 SAE 4340 クロムモリ鋼で最高の強度と耐久性を実現、レーシング専用
- CNC マシンによって設計および処理されます。
- すべての大小の端はSUNNENホーニングマシンで仕上げられています
- 精密アライメントスリーブがロッドキャップを確実に位置決めし、大きなエンドボアサイズを維持し、キャップウォークを排除します
- 100% X 線検査、音波検査、マグナフラックス検査済み
- 多段熱処理
- ストレスを解消するショットピーニング
- フローティングピストンピンに適した青銅色のブッシングが付属しています
寸法
中心から中心までの長さ: 124mm
ビッグエンド径:41mm
小端径:XX
大端幅:XX
スモールエンド幅:XX
仕様
TÜV認証コンロッド
タイプ: レーシング用鍛造 4340 航空機用クロモリ品質鋼
Hビームコンロッド数量:4個セット
ボルト:純正ARP 2000ボルトを含む
注: ARP L19 ボルトへのアップグレードには追加料金がかかります
ボルトサイズ: 5/16"
公差: セットで +/- 1 グラムにバランス調整
ピストンボルト穴:±4/1000mm
パワー:600hp~800PS/セット
締め付け強度 (PSI): 220,000/230,000 PSI トルク: 48ft 65 NM
トップ加速: 7000rpm
ノート
プロによる取り付けを強くお勧めします (説明書は含まれません)。
こんにちは、私の小さな店へようこそ。ご不明な点がございましたら、いつでもご相談ください。24時間以内に返信いたします。ありがとう、幸せな人生をお祈りします!