特徴：
元のユニットに直接交換します。
プラグアンドプレイ、ダイレクトフィット、簡単なインストール。
組み立ては必要ありません。
電気部品のより高いグレード。
ヒートシンクと充電機能が改善されました。
品質はOEM機器を上回っているか、それを満たしています。
出荷されたすべての製品はテスト済みです。
仕様：
状態：アフターマーケット100％新品
数量：1 PC
タイプ：電圧レギュレータ/整流器
交換部品番号：
32800-49330
32800-49331
備品：
適用スズキGSX1100SZカタナ（GU76A-1016）1982用
適用スズキGSX1100SDカタナ（GU76A-1016）1983用
（互換性チャートは参照用です!!!）
（故障したユニットと、装備を決定するために提供した画像と比較してください）
パッケージに含まれるもの：
1x電圧レギュレータ整流器
ノート：
新しいレギュレータ整流器を取り付ける前に;
固定子のAC出力を確認してください。
ステーターとレギュレーター/整流器の焼けた、または腐食したコネクターを交換します
溶けた配線を確認して修理します。
すべてのコネクタに高温誘電性グリースを使用してください。
ACが発射されたCDIボックスとDCが発射されたCDIボックスを区別する方法は？
エンジンを作動させずに（キーをオンにした状態で）ヘッドライトが点灯する場合、それはDCシステムです。 ACシステムでは、ヘッドライトをオンにするには、エンジンが作動している必要があります。もう1つの兆候は、エンジンがバッテリーでのみ動作する場合、それはDCであるということです。バッテリーなしで動作する場合、それはACシステムです。
電圧レギュレータは何をしますか？
このレギュレーターは、オルタネーターによって生成された交流電圧（AC）を車両の電気システムで使用される直流（DC）12Vに変換し、電圧を特定の範囲内に維持する役割を果たします。
電圧レギュレーターは、バッテリーが充電され、電球が切れないようにする役割も果たします。
充電レギュレーターに欠陥があるかどうかはどうすればわかりますか？
-白熱灯は常に燃え尽きます。
-ヘッドライトはどんどん明るくなります。
-バッテリーは常に空です。