Feature

●1xブリーザフィルタ。
●内部バッフルデュアルチャンバーフィルターキャッチ。
●2倍の13 mmの継手(内径10mm)。
●Ver.2クローズドループシステムとブリーザシステム。
●ブレスされた油のキャッチはブリーザフィルターエンジンの空気油の分離器の二重シリンダーが付いている240ml

[Silver]




[Black]





Description

絵とは異なり、シリコーンチューブの色はランダムです。
互換性リストにすべてのモデルに合わせることはできません。
しかし、それは9mmと15mmのフィッティングが車で働く普遍的なオイルキャッチタンクです。
機能と利点:
オイルキャッチはブローバイガス中の油と水分を捕まえることができ、それは吸気システムとエンジンで炭素とスラッジを蓄積させる。
ターボ充電モーターによって排出されたすべての蒸発モーターがあなたの車の性能を害する可能性があるため、堅い運転条件下でもエンジンをきれいに保ちます。
キャッチはあなたの摂取システムからあなたのエンジンの内側に汚れや油を得ることができます。
馬力を増やし、あなたのエンジンライフにはホース、クランプ、マウントブラケットが含まれます
より敏感で安価で、設置が容易です。馬力
1×9mmホース(830mm);
2倍11 mm付属品(内径8mm)
2×9mmの継手(内径5mm)。
2倍のボルト&ナッツ。
3倍ホースクランプ。
私たちは誠実で責任ある方法で高品質のサービスを提供しています。ご質問がある場合は、お問い合わせください。