Feature

●1.高硬度、好ましい材料
●2. 通常品よりも耐久性·長寿命
●3.使いやすく、頑丈で耐久性があり、操作が簡単
●4.錆びにくく、耐腐食性があり、損傷しにくい
●5. ユニバーサル自動車非解体燃料システムクリーナー自動車ガソリンインジェクタークリーンツールガソリン車と互換性あり


Description

知らせ:
きれいな液体は含まれていません。
適合車種: 米国 EU アジア車と軽トラック

インジェクタークリーンキットには、さまざまな種類のアダプターが含まれており、ほぼすべての EU、アジア、アメリカの車と軽トラックに対応しています。非分解インジェクター スロットルと燃料システム。

このシステムの特徴は、高圧および低圧洗浄機能だけではありません。同時に、スロットルバルブと燃料ノズルのクリーニングなど、いくつかの主要な機能の燃焼室燃料システム全体の機能を1つの製品にまとめました。

燃料噴射モデル、スロットル、または EFI を確認します。

EFI モデル:

1. 燃料リターンホースを見つけて外し、適切なアダプターで接続します。
2. 燃料インレット ホースを見つけて取り外し、適切なアダプターを使用してクリーナーのアウトレット ホースに接続します。
3. 燃料タンクの出口と戻りホースを接続し、タンク カバーを開きます。リターンホースがない場合は、燃料ポンプのヒューズを動かしてポンプが動かないようにしてください。
4. 洗浄液をクリーナーのタンクに入れます。
5.空気源の電源をクリーナーの空気ポートに接続し、その圧力を40-50PSIに調整します。
6. すべての接続点をチェックして、漏れがないことを確認します。
7. エンジンを始動して燃料システムを洗浄します。

スロットル スタイルへ:

スロットル式システムへの接続方法は同じで、空気源の圧力を 1 ~ 5PSI に調整するだけです。

入口と戻りホースを識別する方法:

1.一般的に言えば、入口ホースは大きく、戻りホースは小さくなります。
2. 入口ホース側には常にフィルタが接続され、戻り側にはバッファが接続されています。
3. ホースには燃料の流れ方向を示す矢印があります。

ノート:

スロットルスタイルシステムへの接続方法は同じで、空気源の圧力を1-5PSIに調整するだけです

仕様:

圧力 0-140PSI
重量 4.0kg
タンク 600ml

含まれるキット:

1x 燃料インジェクタークリーナー
1x アダプターキット
1x スーツケース
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